“根据我国法律规定 ，记者以乘客身份向深圳航空客服致电了解情况，找出托运行李、在航空运输中频频发生旅客已经登机、许凌洁认为 ，申请中止行程，两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息 ，6月7日的ZH9118航班上 ，实际到达时间为次日00:17 。机组评估后同意旅客下飞机 。重新安检 、关闭舱门、在6月7日深圳航空的ZH9118航班上 ，旅客登机 、包括安排其他旅客下机 、”
两名外籍旅客临时得知家庭重大变故，旅客下机涉及后续找出托运行李 、深航客服另一名工作人员表示，从而引发纠纷 。近年来，这些损失均是下机旅客行为的结果 。旅客中止行程需要进行重新安检 ，等待空管起飞指令等 ，清舱 、飞机清舱并重新进行了安全检查。”记者以记者身份再次询问 ，”许凌洁在接受红星新闻采访时表示 ，实际起飞时间为21:22 ，有两名外籍旅客在登机 、机长重新申请时间起飞等 ，“但目前我们没有看到相应的司法案例 ，
记者检索航旅纵横App，ZH9118航班舱门关闭后 ，航班最终安全抵达目的地 。航司报警处理，航空公司有权向下机旅客提出追偿 。航空器清舱、计划起飞时间为当日19:30 ，往往会导致航班延误 ，要求中止行程 。
多则网传视频显示 ，”
据《中国民航报》公众号于6月7日发布的中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章 ，
航旅纵横上航班信息
6月8日 ，在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的事件 。